f1輪胎尺寸、f1輪胎顏色、f1輪胎價格在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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首先，從2021年開始，F1賽車將會正式從目前的13吋輪圈尺寸變更為18吋輪圈尺寸，前輪的輪胎寬度也會從目前的305mm縮減35mm至270mm，後輪的輪胎寬度則維持不 ...

Pirelli 倍耐力原廠發出新聞稿，確認2022 Formula 1 賽季將採用的18 吋賽車輪胎，已完成最後的測試。 · 從13 吋改為18 吋規格之後，更貼近現代車輛與賽車用 ...

Season 供應商1 分站冠軍數分站冠軍數分站冠軍數分站冠... 1950 倍耐力 6 1 0 0 1951 倍耐力 7 1 0 0 1952（英語：1952 Formula One season）倍耐力 6 1 1 0

而其中還有一項就是「輪胎尺寸」，將從現行的13吋加大至18吋，光是這點就讓倍耐力（Pirelli）備受挑戰。 △倍耐力測試F1賽車18吋輪胎。（圖／翻攝自F1.

F1 賽車多年來都是擁小尺寸輪圈搭配高扁平比輪胎，並將輪胎視為懸吊系統的一部份。不過，這樣的發展也使得方程式賽車與一般市售車漸行漸遠，不如Le Mans ...

首先，後輪的直徑會由現行的670mm放大至700或720mm。這樣會使外側胎壁距離輪軸更遠，車輛的加速性能因此降低。此外，輪胎周長的增加，也代表了賽車 ...

在這樣的思維下，放大F1圈胎尺寸的聲音在近來不斷高漲，尤其是曾經與Bridgestone於2000年代上半割據F1賽壇的法國輪胎製造商Michelin亦曾經放話指出，若F1 ...

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胎壓是根據賽道的特點調整的，一般來說，在摩納哥那樣的低速賽道上，胎壓要比銀石、巴塞羅納那樣有很多高速彎道的賽道上低。輪胎型別分為幹胎(硬胎，軟胎) ...

為什麼F1賽車的輪胎扁平比很高- 現在市售車, 很多大馬力的車都搭低扁平比 ... 不過FIA有在考慮增加到18吋以貼近市售車規格並吸引其他廠商加入最新消息 ...