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柴油車為何要加尿素在您的柴油車吃尿素嗎? - 跟著鄭大師玩科學的討論與評價

台灣採用與歐盟相同之標準,五期卡車廢氣排放的氮氧化物NOx 需低於2.0 g/kWh;最新六期柴油車排放標準已在2019年9月1日實施,標準則是加嚴至0.4 g/kWh, ...

柴油車為何要加尿素在柴油車為什麼要加尿素,是直接噴在發動機里燃燒嗎? - 壹讀的討論與評價

尿素 處理尾氣是柴油車的專利,所有的汽油車都不需要加尿素。因為汽油機尾氣中主要污染物為一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物,而這三種物質可以互為氧化劑、 ...

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    環保汽車尿素(英語:Diesel exhaust fluid,直譯為“柴油尾气处理液”,正式學名為AUS32,美加地區稱之DEF(Diesel Exhaust Fluid),歐洲地區稱之AdBlue,普稱車用尿素, ...

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    因为氮氧化物可以与氨气发生反应,在氨气的还原作用下生成无害的水和氮气。但是氨气刺激性大,状态不稳定,不适合在车上储存。而尿素在加热状态下会分解出 ...

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    柴油車為何要加尿素在汽车尿素的作用,为何汽油车不用加尿素 - 懂车帝的討論與評價

    懂车帝提供一句话说明:加尿素是为了降低柴油车尾气氮氧化物(NOx)的排放,达到国家规定的排放标准,保护环境。先说说柴油车为什么要加尿素说起为.

    柴油車為何要加尿素在柴油車爲什麼要加尿素?不是一種肥料嗎? - 淘寶海外的討論與評價

    柴油車 爲什麼要加尿素?不是一種肥料嗎? Invalid date (來源:汽***略). 在人們觀念中尿素就是地裏用的肥料,擁有刺鼻的氣味,很難將其與汽車聯繫起來。

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