f1輪胎差別、f1換胎、f1換胎次數在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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S代表軟胎，M代表中胎，H代表硬胎，I代表中性胎，W代表濕胎，C表示輪胎硬度，其中C1是最硬的，C5是最軟的。 S胎，這些輪胎有最大的油量，並提供良好的抓 ...

我們特別將F1七種輪胎的區別羅列在此, 經由互動指南,進一步瞭解各種輪胎的差異性與不同的區別。

f1 硬胎和软胎的区别有两个方面，速度不同和耐久度不同。速度差:排位赛车手都用软胎，只是因为软胎更快。F1比赛中，硬胎在抓地力上不如软胎，所以在 ...

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轮胎越软，其抓地力越大，磨损越快; 轮胎越硬，其抓地力差些，但耐磨用得久. 这就带来使用场景的差异：. 在低速、多弯、路面滑的地方，比如摩纳哥街道赛，软胎更适合; 在 ...

F1 的輪胎一共分為兩大類——干地胎和濕地胎，其中干地胎有五種，濕地胎有兩種，每種輪胎的外側都有不同顏色的圓環塗裝來區分。輪胎越軟就有越強的抓地力， ...

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那爲什麼這種輪胎性能好呢？它和普通輪胎有啥差別？解讀倍耐力新F1輪胎. 對於他的奪冠，有人分析認爲部分功勞要 ...

F1 是世界三大賽事之一，裡面充滿了各種豪車，外形相當酷炫，不顧如果各位仔細觀察可能就會發現，F1賽車的輪胎與其他汽車的輪胎差別很大，今天我們就來 ...